bifikirbifikir

Motosiklet Türleri: Enduro’dan Scooter’a 10 Farklı Motosiklet Türü

Motosiklet Türleri: Enduro’dan Scooter’a 10 Farklı Motosiklet Türü
Motosikletler, günümüzde insan hayatının ayrılmaz bir parçası. Motosikletlerin trafikte sağladığı avantajlar sebebiyle özellikle büyükşehirlerde ulaşım aracı olarak kullanımı arttı. Bunun yanı sıra adrenalini tavan yaptıracak motosiklet pist yarışları da oldukça ilgi görüyor. Hal böyle olunca motosikletler; kimileri için vazgeçilmez bir ihtiyaç, kimileri için hobi ve kimileri için bir yaşam tarzı olmuş durumda.

Motosikletler, diğer ulaşım araçları gibi farklı türlere ve bu türler altında da modellere ayrılırlar. Sizlere bu başlık altında en bilinen motosiklet türlerini aktarıyoruz.

1. Racing (Supersport) Motosikletler

Motosiklet meraklısı olsun olmasın herkesin, hayatında en az bir defa olsun kullanmak istediği türden motosikletlerdir. Genellikle akıllara gelen ilk soru da ‘’Bu kaç basıyor?’’ olur. Bu soru çok normal çünkü adından da anlaşılacağı üzere racing motosikletler, ilk etapta yarış pistleri için üretildi. Yarışçıların dışında genel kullanım için de çok ilgi görünce, trafikte kullanım için daha makul modelleri de piyasaya sürüldü.

Motosiklet meraklısı olsun olmasın herkesin, hayatında en az bir defa olsun kullanmak istediği türden motosikletlerdir. Genellikle akıllara gelen ilk soru da ‘’bu kaç basıyor / yapıyor?’’dur. Bu soru çok normal...

250 cc’den 1400 cc’lere kadar uzanan bir skalada racing motosiklet görmek mümkün. Profesyonel yarışçılar pistler için genellikle daha dinamik, daha hızlı olanları tercih ediyorlar. Ama bu, yollarda hep düşük cc’li racingler görüyoruz demek değil. Yollar için üretilmiş hız canavarlarını piyasada bulmak mümkün.

Bu türde, özellikle motorda, tork kuvveti yerine beygir gücü ön plandadır. Fren ve debriyaj sistemleri hız için özel olarak tasarlanmıştır.

Racinglerin sürücüsüne sağladığı avantajlar; yüksek hız, dinamizm, manevra kabiliyeti ve tabii ki gösteriştir. Dezavantajlar ise yüksek yakıt tüketimi ve oturuş pozisyonu en rahatsız motosiklet türü olmasıdır.

Birkaç örnek: Ducati Superbike 1199 Panigale R, Yamaha YZF R1, Honda CBR 600 RR

2. Enduro Motosikletler

Endurolar belki de günümüzde en çok kullanılan üçüncü motosiklet türüdür. Bunun nedeni, adından da anlaşılacağı üzere neredeyse her koşula uygun olmalarıdır. Endurolar kendi içlerinde çeşitlense de hemen hemen her tarzdan enduro, arazi ve yol sürüşü için uygundur. Bu türde öncelik dayanıklılıktır.

Enduro Motosikletler

Endurolar belki de günümüzde en çok kullanılan üçüncü motosiklet türüdür. Bunun nedeni, adından da anlaşılacağı üzere neredeyse her koşula uygun olmalarıdır. Endurolar kendi içlerinde çeşitlense de hemen hemen her tarzdan...

Bu motosikletler sürüş konforu açısından, touringlerden sonra en iyi motosikletlerdir desek hata yapmış olmayız. Konforu sağlamak adına yerden oldukça yüksektirler. Hal böyle olunca bu türlerde, motorda cc gücü yerine tork kuvveti ön plana çıkar. Tork ne kadar önemli olsa da, 1250 cc civarlarına kadar güçlü motorlar barındıran endurolar üretiliyor.

Kısacası enduroların bize sağladığı avantajlar; sürüş konforu, dayanıklılık, güvenlik ve her koşula uygunluktur. Dezavantajları söz etmek pek mümkün değil. Sadece kompleks motosikletler olduğu için daha sık bakım yaptırmak gerekebilir.

Birkaç örnek: BMW R 1250 GS, BMW R 1200 GS Adventure, KTM Adventure 1190.

3. Touring Motosikletler

İngilizce isminden de anlayacağımız üzere, bu türler, uzun yol ve tur motosikletleridir. Üzerine atlayıp uzun kilometrelerce seyahat edebilir, eklenen aparatlar ile biraz abartırsak, evinizi sırtınıza yükleyebilirsiniz. Genellikle geniş, büyük ve ağırdırlar.

Touring Motosikletler

İngilizce isminden de anlayacağımız üzere, bu türler, uzun yol ve tur motosikletleridir. Üzerine atlayıp uzun kilometrelerce seyahat edebilir, üzerine eklenen aparatlar ile biraz abartırsak, evinizi sırtınıza yükleyebilirsiniz. Genellikle geniş, büyük...

Sürüş konforu en yüksek türlerdir. Bu türler, genellikle enduroların aksine yere yakındır. Motor gücü oldukça yüksektir. Zira tahmin edebilirsiniz, bu koca çocukları hareket ettirmek için küçük bir motor asla yeterli olmaz. 1600 cc’ye kadar olan modeller mevcuttur.

Bu yol canavarlarının avantajları; sürüş konforu, güç, yüksek taşıma kapasitesidir. Hatta o kadar konforludurlar ki klimalı modellerini görmek bile mümkündür. Dezavantajları ise şehir içi kullanım zorluğu, bozuk yollarda sorun yaşamaları, çok teknolojik olmaları sebebiyle arıza yatkınlıkları diyebiliriz. Arıza durumunda ise cebinizi biraz yakabilirler.

Birkaç örnek: Honda Goldwing GL 1800, BMW K 1600 GTL

4. Cross (Motocross) Motosikletler

Arazi tarzı endurolar ile sıkça karıştırılan bir motosiklet türünde sıra. Cross motosikletleri. Tam olarak her türlü kötü koşula uyum sağlayan, müthiş dayanıklı olan bu türler, genellikle arazi şartlarında kullanım için tasarlanmıştır.

Bu motosikletler ulaşım aracı değillerdir. Günümüzde yollarda sürüş için gerekli donanımı bulunduran crosslar bulunsa da, evrimleşmemiş gerçek modelleri trafikte kullanıma uygun değildir. Çünkü arazi performansı sağlaması amacıyla oldukça güçlü ve hafiftirler. Bu trafikte oldukça dezavantaj yaratacak bir durumdur. Ayrıca çoğu modelde far, gösterge, sinyal gibi trafikte ihtiyaç olacak özellikler bulunmaz.

Arazi tarzı endurolar ile sıkça karıştırılan bir motosiklet türünde sıra. Doğru tahmin ettiniz. Evet, cross motosikletleri. Tam olarak her türlü kötü koşula uyum sağlayan, müthiş dayanıklılık sembolü olan bu türler,...

Crosslar yerden oldukça yükseklerdir. Gövdeleri gereksiz ağırlıklardan uzak, oldukça hafiftir. Lastikler genelde büyük ve araziye uygundur. Motor oldukça güçlüdür. Fren ve amortisör sistemleri özel olarak tasarlanmıştır.

Bu türler genellikle hobi ve spor amaçlıdır. Bu nedenle avantaj, dezavantaj sıralamak doğru olmayabilir. İhtiyaca göre gösterdiği performansa bakmak en doğrusudur.

Birkaç örnek: Honda CRF 450 R, Suzuki RM 125.

5. Chopper / Cruiser Motosikletler

Hell’s Angels, Mongols, Bandidos ve daha niceleri... Bu isimler anıldığında muhtemelen aklınıza gelen şey herkes ile aynı. Tabii ki, yolların oturan boğaları, Amerikan chopper türü motosikletlerden ve bizlere bu motosikletleri tanıtan gruplardan söz ediyoruz.

Chopper türünden bahsederken, bu türü dünya motosiklet literatürüne armağan eden grupları es geçmek olmaz. Bu türler yol motosikletlerinin önemli örneklerinden birisidir. Amerika’da üretimi başlamış ve oradan tüm dünyaya yayılmıştır.

Hell’s Angels, Mongols, Bandidos ve daha niceleri. Bu isimler anıldığında aklınıza muhtemelen gelen şey herkes ile aynı. Evet, tabii ki, yolların oturan boğaları, Amerikan chopper türü motosikletlerden ve bizlere bu...

Bu tür kendi arasında minik bir nüansla ikiye ayrılır. Fabrikadan seri üretim olarak piyasaya sürülenler ve daha makul olan modeller, cruiser olarak adlandırılır. Bunların ön çatalları sürüş açısından daha konforludur ve kullanımı daha basittir. Yaygın bilinen şekilde her bu tarz motosiklet chopper değildir. Chopperlar her aşamasıyla, kişiye özel üretilirler ve nadir türlerdir.

Hem chopper, hem cruiserlar yere yakındırlar. İlk görünüşte sürüşleri rahat gibi görünse de, oturma açısından kaynaklı uzun yolda sürücüye oldukça rahatsızlık verebilirler. Motorları oldukça güçlüdür. Tork - beygir eğrisi ise modelden modele oldukça değişkenlik gösterebilir.

Bu türlerin avantajı aslında görünüş ve tasarımdır. Dezavantajları ise yüksek yakıt tüketimi, uzun yolda sürüş zorluğu ve düşük viraj kabiliyetleridir.

Birkaç örnek: Yamaha Dragstar, Harley Davidson modelleri.

6. Naked Motosikletler

Yolların yakışılı gençleri naked motosikletler, duruşları ile racing motorların küçük kardeşleri gibi görünürler. Aslında bu tabir pek de yanlış sayılmaz. Neredeyse bir racing kadar güce ve viraj kabiliyetine sahiptirler. Aralarındaki fark ise bu türün isminden de anlaşılacağı gibi, çıplak motosikletler olmalarıdır. Çıplaktan kasıt, gövdede ana elementler dışında pek bir şey bulunmamasıdır.

Yolların yakışılı gençleri naked motosikletler, duruşları ile racing motorların küçük kardeşleri gibi görünürler. Aslında bu tabir pek de yanlış sayılmaz. Neredeyse bir racing kadar, güce ve viraj kabiliyetine sahiptirler. Aralarındaki...

Bu motosikletler genellikle, şehir içinde asfalt sürüşü için geliştirilmiştir. Yapılarından dolayı uzun mesafede sürüş olarak sıkıntı yaratabilirler. Çünkü sürücünün oturuşu neredeyse racing motosikletlerdekine yakındır, sadece biraz daha diktir. Genellikle tork ve beygir gücü dengeli olarak üretilen motorlara sahiptirler. Naked türlerde, 150 cc gibi düşük beygir gücünden 1000 cc’ye kadar değişen bir skalada modeller mevcuttur.

Naked türlerde çıplak gövde bahsettiğimiz gibi duruş ve dinamiklik olarak motosiklete artılar katsa da, bazı dezavantajları da beraberinde getirir. Özellikle kısa mesafeye göre tasarlandığı için rüzgar önleyicilikleri azdır. Güçlü motor nedeniyle bazı modellerin yakıt tüketimi yüksektir. Fakat kompleks yapıda olmamaları, herhangi bir kaza veya farklı bir durumda parça değişimi ve tamir açısından ekonomik olmalarını sağlar.

Birkaç örnek: KTM 1290 SuperDuke R, Ducati Diavel

7. Dual Sport Motosikletler

Bu motosikletler, genelde motosiklete uzak kişilerin yolda görüp, cross motosikleti sandığı türler. Dual sportlar, arazi canavarı crosslar ile yolların kralları touring tarzı motosikletlerin birleşimi olarak adlandırılabilirler. Bu türün, hafif, orta ve ağır kategoride çok farklı modelleri mevcuttur.

Hafif modeller genelde arazi crosslarının ufak modifiyeler ile trafiğe uygun hale getirilmiş halleridir. Orta gövdeli modeller ise, bu alandaki markaların özel olarak ürettiği modellerdir. Genellikle sportif amaçlarda kullanılırlar. Ağır sınıfta da adventure dediğimiz yol motorları karşımıza çıkmaktadır. Bunlar trafiğe daha uyumlu, büyük depolara sahip, rüzgarlıklı ve yol süspansiyonlu modellerdir.

Bu motosikletler, genelde motosiklete uzak kişilerin yolda görüp, cross motosikleti sandığı türler. Dual sportlar, arazi canavarı crosslar ile yolların kralları touring tarzı motosikletlerin birleşimi olarak adlandırılabilirler. Bu türün, hafif, orta...

Motor konusunda modele ve kategoriye göre oldukça farklı seçenek olduğu için, belli bir sınıflandırma yapmak çok zordur. Aynı şekilde sürüş açısından oldukça farklı bir skala vardır. Ancak adventure tarzı modellerin sürücüye inanılmaz bir sürüş konforu verdiğini biliyoruz.

Avantajlar ve dezavantajlar konusunda da seçeceğiniz model üzerinden değerlendirme yapmak, bu kategori motosikletler için daha uygun olacaktır.

Bir örnek: Kawasaki KLR 650.

8. Commuter Motosikletler

Kurye motosikleti, başlangıç motosikleti veya ulaşım motosikleti... Bu türe için hangi tanımı kullanmak isterseniz onu seçebilirsiniz. Commuter türleri, diğer motosikletlere göre kibirden uzak, mütevazı motosikletlerdir. Genellikle bir yerden bir yere ulaşmak için bisiklet ile birlikte kullanılabilecek en pratik araçlardır.  Günümüzde commuter tarzı motosikletlerin, yarı otomatik olan çeşitleri de oldukça yaygındır. Bunlar, CUB sınıfı diye adlandırılır.

Kurye motosikleti, başlangıç motosikleti veya ulaşım motosikleti, bu türe hangi tanımı kullanmak isterseniz onu seçebilirsiniz. Commuter türleri, diğer motosikletlere göre tam bir sınıfa oturmadıkları için, kibirden uzak mütevazı motosikletlerdir. Genellikle...

Bu türlerin, manevra kabiliyetleri yüksektir. Özellikle yakın kulvarlarda yarıştıkları, scooter tarzı motosikletlere göre kat kat fazladır desek yanlış olmaz. Genellikle gösterişten uzak, küçük ve hafif gövdeye sahiptirler. Motorları da beygir ve tork açısından düşüktür. Genellikle 100 cc ve 250 cc aralığında bir motora sahiptirler. Motor genellikle tek silindirdir. Bazı modellerde çift silindirli motor olsa da, yaygın değildir.

Commuter tarzının avantajları; düşük yakıt tüketimi, sürüş kolaylığı ve şehir içi kullanımda mükemmel verimdir. Olası bir arıza durumunda parçaları ucuzdur. Ayrıca küçük ve hafif olmalarına rağmen, yük kapasiteleri oldukça yüksektir. Israrla bir dezavantaj bulmak istersek, uzun yolda kullanım için uygun değildir. Tüm bu özellikler altında commuterler, tam bir fiyat performans motosikletleridir.

Birkaç örnek: Honda CBF 150, Yamaha YBR 125.

9. Maxi Scooter Motosikletler

Maxi scooterlar üzerine çok fazla söz söylemeye gerek yok. Kardeşleri olan, bildiğimiz klasik scooterların evrimleşmiş, gelişmiş halleridir.

Scooterlara göre daha güçlü motora sahiptirler: 250 cc ve üzerinde. Büyük ve geniş gövdeleri, büyük bagajları ve oldukça rahat koltukları nedeniyle, uzun yol için uygundurlar. Ayrıca otomatik vites olmaları ile de büyük sürüş kolaylığı sağlarlar. Daha ağır ve geniş olmalarından dolayı commuter veya scooterlara göre, bu motosikletleri kullanmak için biraz daha fazla tecrübe gerekebilir.

Maxi scooterlar üzerine çok fazla söz söylemeye gerek yok. Kardeşleri olan, bildiğimiz klasik scooterların evrimleşmiş, gelişmiş halleridir.Scooterlara göre daha güçlü motora sahiptirler. Genelde, 250 cc ve üzerinde motor gücüne...

Bu türlerin avantajları; yüksek sürüş konforu, bagaj avantajı, rüzgar etkisini azaltan yapı, yakıt tüketimi ve nispeten kullanım kolaylığı diyebiliriz. Dezavantaj olarak görülebilecek birkaç şey ise hantallık, manevra sorunları ve kötü yol koşullarına uygun olmamalarıdır.

Birkaç örnek: Suzuki Burgman 650, Honda Silverwing.

10. Scooter Motosikletler

Çoğu insan nasıl bir kez olsun racing motor kullanmayı istediyse, bir Vespa alıp, sahil kasabalarda da dolaşmak istemiştir. Ünlü Vespa markasının başı çektiği, scooter tarzı motosikletler, günümüzde en çok tercih edilen ikinci motosiklet türüdür. Vespa tarzı scooterlar gayet havalı olsa da, günümüzde scooterlar; şehir içi kullanımda pratik olmaları, paket servise uygun olmaları ve ebatları nedeniyle oldukça fazla iş kolu tarafından tercih edilmektedir. Hal böyle olunca bazı scooter çeşitleri çilekeş bir iş makinesine dönüşüyor.

Scooter Motosikletler

Çoğu insan nasıl hayallerinde bir kez olsun racing motor kullanmayı istediyse, bir Vespa alıp, sahil kenarı kasabalarda da dolaşmak istemiştir. Ünlü Vespa markasının başı çektiği, scooter tarzı motosikletler, günümüzde en...

Scooterlar, genellikle küçük boyutlarda, yuvarlak hatlı gövdelere sahiptirler. Motosiklet, yere oldukça yakındır. Lastikleri gövdeye göre küçüktür. Diğer motosiklet türlerine göre farklı bir denge mekanizmaları vardır. Genellikle motor gücü mütevazidir. Modellere göre, 50 cc’den 400 cc’ye kadar değişkenlik gösterirler. Tork mekanizması pek önemli sayılmaz. Yol motosikletleridir ve şehir içinde kullanıma uygundurlar. Farklı şartlar altında kullanımı neredeyse imkansızdır.

Bu türlerin avantajları; yukarıda saydıklarımız haricinde, genellikle otomatik vites olmaları, koltuk altında ufak bir bagaj bulundurmaları, kullanımlarının kolay olması, bakım ve yakıt masraflarının az olması oalrak sıralanabilir. Dezavantajları ise düşük manevra kabiliyeti, bozuk yollarda sarsıntıyı hissetme ve düşük motor gücüdür.

Birkaç örnek: Vespa ve Honda Beat.

19.09.2021
İlgili İçerikler

Motosiklet bir ulaşım aracı olmanın dışında her zaman tutkunun ve özgürlüğün sembolü de oldu. Motosiklete olan bu bakış açısı hiçbir...

Günümüzde trafik büyük şehirlerde yaşayanların korkulu rüyası haline geldi. Hatta trafik, evden çıkmama sebebine dönüşen bir kâbus da olabiliyor. Hele...

Motosiklet, otomobil ile birlikte şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda en çok tercih edilen kara aracı. Bu macera ruhu yüksek araca...

Motosiklet söz konusu olduğunda bu iki tekerlekli makinelerin pek çok modeli olmasına rağmen akla ilk gelen nedense süper sport ya...

Motosiklet kullanmak ve özgürlüğü iliklere kadar hissetmenin hazzı başka hiçbir şeyde yok. İki tekerlekli yol canavarları tamamen bir tutku ve...

Benzer İçerikler

Günümüzde trafik büyük şehirlerde yaşayanların korkulu rüyası haline geldi. Hatta trafik, evden çıkmama sebebine dönüşen bir kâbus da olabiliyor. Hele...

Motosiklet, otomobil ile birlikte şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda en çok tercih edilen kara aracı. Bu macera ruhu yüksek araca...

Motosiklet bir ulaşım aracı olmanın dışında her zaman tutkunun ve özgürlüğün sembolü de oldu. Motosiklete olan bu bakış açısı hiçbir...

Motosiklet söz konusu olduğunda bu iki tekerlekli makinelerin pek çok modeli olmasına rağmen akla ilk gelen nedense süper sport ya...

Motosiklet kullanmak ve özgürlüğü iliklere kadar hissetmenin hazzı başka hiçbir şeyde yok. İki tekerlekli yol canavarları tamamen bir tutku ve...