Japon otomobil üreticisi Mazda, 2003 yılında o döneme kadar önemli modellerinden biri olan 323’ü üretimden çekmeye karar verdi. 323’ün yerini ise zaman içerisinde markanın ikonik modellerinden birine dönüşecek olan Mazda 3 aldı. Uygun fiyatlı, oldukça sportif bir C segment otomobil arayanlar için oldukça iyi bir alternatif sunan Mazda 3 kısa süre içinde popüler hale geldi. Japonya’da “Axela” ismiyle satılan model tüm dünyada ciddi satış rakamlarına ulaşmayı başardı. Bunda, aracın fiyat performans ürünü olmasının yanı sıra hatchback ve sadan karoser alternatifinin olması, motor konusunda alternatiflerinin çok olması da etkili oldu. Kullanıcıların ihtiyacına göre bir Mazda 3 bulabilmesi, bu harika otomobilin bilinirliğini artırdı. Uzun yıllar boyunca ülkemizde de en çok tercih edilen C segment otomobillerden biri olan Mazda 3, maalesef 2019 yılından itibaren Türkiye yollarından çekildi. Mazda 3, dördüncü nesli dünya pazarında yer almaya devam ediyor. Bizde ise 2018 model ve altı Mazda 3 modelleri ikinci el piyasasında büyük rağbet görüyor.
Ülkemizde en son satışa sunulan model 2018 olduğu için teknik özellikler bakımından bu modeli inceleme altına alacağız.
2018 model Mazda 3, iki farklı motor seçeneği ile kullanıcıların karşısına çıktı. 1,5 litre SkyActive motor hem benzinli hem de dizel olarak iki farklı yorumla Mazda 3’ün kalbinde yer alıyor. 4 silindirli 16 valf motor, benzinli araçlarda 120 Hp beygir gücüne ulaşırken, dizel seçeneklerde 105 Hp beygir gücü üretiyor. İki yakıt seçeneğinde de motor, 6 ileri manuel veya 6 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği ile destekleniyor.
Mazda, motor dışında kullanıcılara sunduğu 5 farklı donanım paketiyle de öne çıkmayı başardı. “Motion”, “Power”, “Power Sense”, “Reflex” ve “Soul” donanım paketleri Mazda 3 almak isteyenler için oldukça geniş bir ürün gamı oluşturdu diyebiliriz. Mazda, her donanım paketinde, sürüş konforu, güvenlik gibi pek çok temel parametrede kalitesini gösteriyor. Yani, en boş olarak tabir edilen pakette bile Mazda’nın kalitesini hissetmek mümkün.
