Japon motosiklet üreticisi Kawasaki’nin şaheserlerinden biri olan Kawasaki Ninja H2R 2015 yılında piyasaya çıktı. Aslında bu motosikletin ortaya çıkışı 1972 yılına kadar dayanıyor. O dönem üretilen Ninja H2R hava soğutmalı, iki zamanlı ve düz bir motora sahipti. Bu modelin 1974 yılında üretimi durdu. Yeni nesil Ninja H2R ise H2 serisinin en gelişmiş modeli olarak karşımıza çıktı. Suzuki Hayabusa, MTT Superbike Y2K gibi motosikletlerin elinde bulundurduğu, dünyanın en hızlı seri üretim motosikleti unvanını onların elinden alan Ninja H2R tam bir hız canavarı. Günlük hayatta kullanımı yasak olan bu model yalnızca pistlerde veya özel izin alınan bölgelerde kullanılabiliyor.
Kawasaki Ninja H2R son teknoloji ile geliştirilmiş gövde yapısı, tasarımı ile dikkatleri üzerine çekiyor. Motosiklete baktığınızda etkilenmemek biraz imkansız. Özellikle simsiyah metalik rengin arasına atılan ince yeşil detaylar muazzam bir görüntü oluşturuyor. Bu pist efsanesinin son derece güçlü motoruna göz atacak olursak Supercharger özellikli, 998 cc, sıvı soğutmalı, 4 silindirli ve 4 zamanlı bir performans makinesi çıkıyor. Aslında bu özelliklere baktığımızda başka süper sport modellerde de aynı seviyelerin görüldüğünü söyleyebiliriz. Kawasaki Ninja H2R’ı özel kılan ise maksimumda 321,84 Hp beygir gücü ve 165 Nm tork gücü üretebilmesi diyebiliriz. Bu değerler gerçekten inanılmaz ve Ninja H2R’ı bambaşka bir seviyeye çıkarıyor.
Kafes tarzı yüksek gerilimli çelikten oluşan bir şasi kullanan Ninja H2R dayanıklılık konusunda da iddiasını ortaya koyuyor. Motosikletin mükemmele yakın bir süspansiyon ve fren sistemi olduğunu da söylemeden geçmeyelim. Kawasaki Ninja H2R’ın dolu ağırlığı 216 kilogram ve üzerinde 17 litrelik bir yakıt deposu bulunuyor.
