Efsanevi "Ninja" ismini, hafif ve erişilebilir bir gövdede taşıyan model: Kawasaki Ninja 250SL. Tam kaportalı agresif tasarımı, çevik yapısı ve ekonomik motoruyla; motosiklete yeni başlayanların Türkiye'de en çok önerdiği başlangıç supersport'larından biri. Kawasaki'nin çift silindirli (ve daha pahalı) Ninja modellerine kıyasla daha uygun bir alternatif olarak konumlanan 250SL, neyiyle öne çıkıyor?
En belirgin farkı, motorunda gizli. Çoğu rakibinin aksine 250SL, 249 cc'lik sıvı soğutmalı, DOHC tek silindirli (single-cylinder) bir motora sahip. Kawasaki'nin kros deneyiminden türetilip yola göre geliştirilen bu ünite, yaklaşık 28-29 beygir güç ve 22,6 Nm tork üretiyor. Karakteri oldukça keyifli: düşük-orta devirlerde kolay ve duyarlı, yüksek devirlerde ise daha sert bir güç sunuyor. Gaz tepkisi tek silindirli bir motora göre son derece başarılı; gazı açtığınız anda tepkiyi gecikmesiz hissediyorsunuz. 6 ileri vitesli şanzımanla birleşen bu yapı, özellikle şehir içi kalkışlarda çevik ve eğlenceli bir sürüş vaat ediyor.
250SL'yi asıl özel kılan ise hafifliği. Yaklaşık 151 kg'lık ağırlığıyla, çift silindirli Ninja 250'den neredeyse 20 kg daha hafif. Bu hafiflik, hem trafikte kolay manevra hem de virajlarda güvenli bir yol tutuş anlamına geliyor. Kafes (trellis) tarzı şasi, Uni-Trak arka süspansiyon ve teleskopik ön çatal; ince, kompakt ve çevik bir paket sunuyor. İnce gövdesi sayesinde motosikleti dizlerle kavramak da oldukça kolay.
Tasarım tarafında tam bir Ninja: keskin hatlı full kaportalı gövde, agresif tek ampullü ön far, sportif jantlar ve tam dijital gösterge paneli, motosikletе ciddi bir supersport görünümü kazandırıyor. Alçak klipsli gidonu sportif bir sürüş pozisyonu sağlasa da, oturuşu bazı rakiplerine göre biraz daha dik ve makul; yani "iki büklüm" olmadan da sürülebiliyor. (Yalnız 1.80 üzeri boya sahip sürücüler için gövde biraz küçük kalabiliyor.)
Ekonomi tarafında da tek silindirli yapının avantajı net biçimde hissediliyor: ortalama 3-3,7 L/100 km civarındaki yakıt tüketimiyle, sınıfının en tasarruflu modellerinden biri. Kawasaki'nin marka güveni de cabası.
Kısacası Kawasaki Ninja 250SL; hafif ve çevik yapısı, ekonomik tek silindirli motoru ve gerçek bir Ninja'ya yakışan tasarımıyla, uygun bütçeyle supersport deneyimi arayanlar için mantıklı bir seçenek. Honda CBR250R, Yamaha R25 ve KTM RC250 gibi rakiplerine karşı; özellikle hafiflik, çeviklik ve düşük yakıt tüketimi arayanların favorisi olmaya aday.
