Yamaha tarafından ilk olarak 1998 yılında Kuzey Amerika’da satışa sunulan Dragstar XVS 1100, markanın cruiser tarzı ikonik modellerinden birisidir. Kuzey Amerika pazarında V Star 1100 adıyla da anılmaktadır. Dragstar XVS 1100 ve Dragstar XVS 1100A olmak üzere iki alt model ile üretilmiştir. İki model arasında ufak farklar bulunsa da teknik özellikler hemen hemen aynıdır. Yalnızca Dragstar XVS 1100 daha modern bir görünüme sahipken Dragstar XVS 1100A daha eski moda ve alçak seleli bir cruiserdır. Yamaha bu ikonik modelin üretimini 2008 yılında sonlandırsa da halen Dragstar XVS 1100’u yollarda görüyoruz. Motosiklet, üstün performansı ve sürüş konforu ile kullanıcılarını oldukça memnun etmeyi de başarmıştır.
2008’de son modeli çıkan Dragstar XVS 1100, tüm modellerinde görünümü ile crusier severleri adeta mest etmeyi başarmıştı. Oldukça sağlam yapısıyla da dikkat çeken motosiklet özellikle uzun yolda kullanıcılarına güven veriyor. Motosikletin kuru ağırlığı ise 272 Kg.
Dragstar XVS 1100; 1063cc, V2 çift silindirli, 4 zamanlı ve hava soğutmalı bir motora sahip. Aynı zamanda motor, 62,2 Hp beygir gücü ve 82 Nm tork gücüne sahip. 5 ileri şanzıman ile desteklenince de oldukça güçlü bir çekiş ve harika bir yol performansı ortaya çıkıyor.
Dragstar XVS 1100; önde teleskopik çatal, arkada ise maşa tarzı süspansiyon sistemi, crusier segemetindeki bir motosiklet için oldukça makul. Önde çift arkada ise tek diskli fren sistemi de günümüzdeki tüm modern motosikletlerde olduğu gibi üstün bir güvenlik sağlıyor.
100 KM’de, kullanıma bağlı olarak, ortalama 5,2 ila 7 litre arası yakıt tüketimi olan Dragstar XVS 1100, 17 litre yakıt deposu ve 4,5 litre yedek yakıt deposu bulunduruyor. Bu segmentte bir motosiklet için oldukça makul tüketimi olan motosiklet, geniş sayılabilecek deposu ile de uzun yolda kullanıcısını üzmüyor.
