İtalya’nın dev markası Piaggio’nun premium sınıftaki maxi scoter’ı olan X Evo serisine ait iki farklı model bulunuyor. Daha doğrusu iki farklı versiyon X Evo var. Bunlardan birisi 400 cc’lik motora sahipken diğeri ise 250 cc klasmanında. 250 cc küçük maxi scooter’ların oldukça revaçta olduğu bu günlerde Piaggio X Evo’nun 250 cc versiyonunu mercek altına almak istedik. Piaggio X Evo ile ilgili ilk etapta görünen, bu segmentin en ünlü markaları Honda ve Yamaha ile başa baş şekilde mücadele edecek bir motosiklet olduğu.
X Evo 250, şehir içine uygun boyutlarda, daha yumuşak hatlı ve sevimli bir motosiklet tasarımında görünüyor. Keskin hatlar yerine kompakt ve ergonomik bir görünüm seçen Piaggio’nun modelde kullandığı parçalar da kalite olarak üst seviyede. Gövdedeki plastik ve alaşımlı parçaların kalitesinin yanında sele, gidon gibi önemli parçalar da son derece iyi görünüyor. Aynı zamanda selenin altında 56 litrelik saklama bölmesi de ekstra iyi bir özellik.
Piaggio X Evo 250’de Quasar teknolojili bir motor kullanmayı tercih etmiş. Tek silindirli, 4 zamanlı, enjeksiyonlu ve sıvı soğutmalı motor, bu segment bir araç için tam olarak biçilmiş kaftan. 244 cc hacmindeki motor 22 Hp beygir gücü ve 20.2 Nm tork gücü üretebiliyor.
Önde 240 mm arkada ise 260 mm çapındaki disk frenler oldukça etkili. Motosikletin yol tutuşu ise segmentine göre muazzam ölçülerde diyebiliriz. Kuru ağırlığı 168 kg olab X Evo 250’nin üzerinde 12 litrelik bir yakıt deposu bulunuyor.
